Корпорация IBM представила новое программное обеспечение, предназначенное для сканирования на предмет уязвимостей интернет-приложений, реализованных на Flash и Ajax.
увлекательно
понедельник, 18 мая 2009 г.
пребывание по полугодовой визе больше срока запрошенного изначально
Сперто отседова
http://community.livejournal.com/ru_travel/11048422.html
Во многих постах в данном сообществе неоднократно утверждали, что если вам выдали визу на полгода (Шенген, ЮК итд), вы вправе все полгода по ней и пробыть. Я пару раз пытался опровергнуть такие утверждения, люди просили конкретных случаев и вот, "на ловца и зверь бежит".
Про спутник, фоткающий землю
http://community.livejournal.com/ru_travel/11048422.html
Во многих постах в данном сообществе неоднократно утверждали, что если вам выдали визу на полгода (Шенген, ЮК итд), вы вправе все полгода по ней и пробыть. Я пару раз пытался опровергнуть такие утверждения, люди просили конкретных случаев и вот, "на ловца и зверь бежит".
Про спутник, фоткающий землю
суббота, 16 мая 2009 г.
Уоренн Баффет
Сперто отседова
http://community.livejournal.com/aforism/11117559.html
Оценивая людей, смотрите на три качества: порядочность, ум и энергичность. И если первого качества нет, остальные два погубят вас.
Смотрим еще тут
Оля Бузава!! Я те пешу пешу а ты ни атвичаишь!!
http://community.livejournal.com/aforism/11117559.html
Оценивая людей, смотрите на три качества: порядочность, ум и энергичность. И если первого качества нет, остальные два погубят вас.
Смотрим еще тут
Оля Бузава!! Я те пешу пешу а ты ни атвичаишь!!
пятница, 15 мая 2009 г.
Р╝С.Р.Р.С.РёС. В²Р.Р.Р.С.Р.Р.Р.Р⌡С.С.Р╓Р.С.-С.Р.Р╜РёР.Р⌡С.Р.Р.С.В⌡ | Р╬Р.Р.Р.Р.Р⌡Рё.
пришло в подписке
http://community.livejournal.com/ru_metro/3094516.html
Сегодня Московский метрополитен отмечает свой семдесят четвертый день рождения. За этот долгий срок был пройден путь от первых тринадцати станций первой очереди, протяженностью 11, 6 километров до современных 177 станций с 292,2 километрами тоннелей (в двухпутном исчислении).
Татьяна Федорова в своей книги ²Наверху . Москва⌡ так описывает эти дни:
.7 часов 45 минут 15 мая. Незабываемый день. Раскрылись двери всех станций столичного Метрополитена, и пассажиры устремились вниз. Поезда шли с интервалами в пять минут.
[ ...]
²Наш метрополитен построен с душой⌡,. сказал Отто Юльевич Шмидт, который среди первых почетных гостей побывал на трассе.
Именно с душой. Частица нашей души вложена в каждую пядь подмосковной земли, шаг за шагом отвоевываемую у подземного хаоса, в каждый отшлифованный кусок мрамора на колоннах, в каждый кубометр бетона.
Здесь мне хочется привести хронику из метростроевской летописи 1935 года.
* * *
Май. 13-е. (А еще говорят несчастливое число!) за успешное выполнение решения партии и правительства, обеспечение большевистских темпов в работе и за своевременное окончание строительства первой очереди Метрополитена постановлением ЦИК СССР награждена орденами и медалями большая группа строителей метро.
Май. 15-е. В 7 часов утра открыт Московский Метрополитен для всеобщего пользования с 7 утра до 1 часа ночи.
Первое расписание: прибытие поезда со станции ²Крымская площадь⌡ 11 часов 17 минут. Отправление на ²Сокольники⌡: 11 часов 19 минут. Прибытие из ²Сокольников⌡ . 12 часов 30 минут, отправление . 12 часов 32 минуты.
.Первый поезд метро состоял из двух вагонов: моторного ≤ 0001 и прицепного ≤ 1001. Вагоны были красного цвета. Вел этот поезд инженер завода ²Динамо⌡ М. Шполянский. (В наши дни вагон ≤ 1001 обосновался в депо станции ²Сокол⌡. В нем устроена лаборатория для проверки состояния путей. Вагон ≤ 0001 продолжает иногда совершать рейсы из депо ²Измайловская⌡. За сорок лет работы он наездил свыше 3-х миллионов километров.)
.На первой линии Метрополитена, протяженностью 11,6 километра, было 13 станций. Первое время четырехвагонные составы совершали рейсы с пятиминутными интервалами в двух направлениях: в сторону Парка культуры и Смоленской площади. К концу года поезда стали шестивагонными, интервалы сокращены до четырех минут.
.На первой очереди Метростроя освоены способы: щитовая проходка, искусст венное водопонижение, замораживание и кессонный способ.
* * *
Сегодня мы с вами пройдемся по тоннелям вокруг станции ²Комсомольская-радиальная⌡. Ведь именно на эту станцию 15 октября 1934 года прибыл первый состав из депо ²Северное⌡ и совершил челночный рейс по одному пути до станции ²Сокольники⌡. Перед тем, как пройти за торцевую калитку и спуститься на путь, давайте вспомним, как она строилась в те далекие года.
Строители станций ²Комсомольская⌡ впервые пришли к месту работ 3 мая 1933 года. Нас было немного, мы затерялись в шуме площади. Нам предстояло врезать в самое людное место Москвы железобетонную коробку, содержащую в себе зал длиной в 155 метров и шириной . 16,8 метра. Снизу и сверху, справ а и слева подземную коробку нужно было обернуть многослойной гидроизоляцией: листами рубероида и пергамина.
Площадь трех вокзалов шумела, как всегда. Мы должны были сохранить этот деятельный шум в полной неприкосновенности. Сооружая станцию открытым способом, вспарывая мостовую, мы обязались оставить проход для трамваев, автобусов, пешеходов и для всего ²карусельного⌡ движения площади.
Прежде всего нам нужно было изучить площадь, наметить места для конторы и склада, приступить к разбивке станции. А площадь так велика, что трудно охватить ее единым взглядом. Жизнь площади хорошо наблюдать с птичьего полета.
И вот первое, что мы сделали, . отправились на Казанский вокзал, получили специальное разрешение и поднялись на башню ²Сумбеки⌡. Высота ее . примерно 50 метров. Отсюда мы действительно увидели площадь и поняли всю трудность предстоящей работы. [...]
Итак станция представляет собой зал длиной в 155 метров. Ширина этого зала в том месте, где проходят платформы, . 16,8 метра. Выше зал расширяется . по всей его длине, справа и слева бегут балконы, главенствующие над нижней частью зала, над платформами и железнодорожными путями. На уровне балкона ширина зала достигает 23,30 метра. В сущности это большая подземная улица. По крайним концам платформы расположены двухярусные залы . вестибюли. Вместе с балконами они образуют как бы второй этаж подземной улицы. Правый и левый балконы соединены между собой переходами. Переходы переброшены через железнодорожный путь и в свою очередь сообщаются с платформой при помощи широких лестниц. Перекрытие этой двухэтажной улицы покоится на двух рядах мраморных колонн. Колонны идут посредине платформы, открывая просторную и широкую перспективу. Два ряда других колонн идут по балконам. [...]
Бойку шпу нта мы закончили в феврале 1934 года.
В марте Комсомольская площадь представляла собой настоящий цыганский табор. Всюду горели костры. У костров копошились тысячи людей. Клиньями и кувалдами они разбивали мерзлый грунт.
Площадь подготовлялась к механизированной выемке котлована. Работа трудная, медленная, изнурительная. Установились последние морозы зимы. Материально-бытовые условия на площадке не очень-то способствовали успешной работе. Не было помещений, где рабочие могли бы согреться. Столовая только строилась. Выпить стакан чаю . и то негде.
А время подгоняло нас. Подготовительный период наших работ затянулся. Земли мы вынули мало. Не уложили ни одного кубометра бетона. Готовыми оказались только металлическая стена вокруг будущего котлована да сваи в нем. За следующие восемь месяцев нам нужно было вынуть и вывезти 100 тысяч кубометров земли и уложить 34 тысячи кубометров бетона. В тупик стали даже такие опытные и грамотные инженеры, как т оварищи Плющ, Щепакин, Глазков. Передовая статья в журнале ²Метрострой⌡ сообщала: ²Положение работ на станции ²Комсомольская⌡ угрожающее⌡. [...]
И вот пока в середине площади кипела работа по выемке основной массы грунта, немного поодаль, почти у главного входа в Казанский вокзал, землекопы быстро продвигались вниз, к ²отметке⌡. Это была настоящая драка с упрямой землей. Десять дней не показывалась проклятая ²отметка⌡. Наконец . о, радость! . 21 февраля 1934 года бригада Гурова дошла до ²отметки⌡ и расчистила на ее уровне площадку в 6 квадратных метров. Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается: следующая смена ночью упустила воду и затопила ²отметку⌡. [...]
В 6 часов утра 26 августа люди улыбнулись впервые. Сооружение железобетонной коробки было закончено. Однако мы не собирались отдыхать. Пока мы имели только коробку для станции. Нам нужна была сама станция . мрамор, бронза, воздух и свет! Надо было очистить коробку от лесов . 150 вагонов ле са! Надо было убрать строительный мусор . 50 вагонов мусора! Надо было заизолировать внизу станции бетонные тумбы с остатками срезанных свай . 586 толстых тумб!
Отдельное спасибо хочется сказать:
. пресс-службе Московского метрополитена (![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
mosmetro)
. Службе тоннельльных сооружений
.
Самизнаетекому за 5D и 17-40 4L
Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
20 фотографий, общий вес 2,9 мегабайт
I путь.
I путь. Вид в сторону станции ²Красных ворот⌡.
Начало двухпутного тоннеля. Раструб.
Необычная шахта в кессонном участке. Прямоугольной формы прямо над путями. Выхода на поверхность уже давно не имеет.
Сопряжение тоннеля построенного горным способом и кессонного участка.
Справа . сбойка на кольцевую линию.
Сопряжение тоннелей открытого и закрытого способа работ.
II путь.
Путевое развитие станции.
Стрелочный пост.
III и IV станционные пути.
Перекрестный съезд.
Ночная расстановка. Слева начинается ветка в депо. По ней мы пройдемся в следующей части.
...
Полосатый рейс. :)
Ночная расстановка между станциями ²Красносельская⌡ и ²Комсомольская⌡
Тупиковая призма IV станционного пути.
IV и II станционные пути. На втором пути чуть в отдалении виден стоящий состав.
...
...
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
Типа важное
Греция направила гуманитарную помощь в Газу
http://community.livejournal.com/ru_metro/3094516.html
Сегодня Московский метрополитен отмечает свой семдесят четвертый день рождения. За этот долгий срок был пройден путь от первых тринадцати станций первой очереди, протяженностью 11, 6 километров до современных 177 станций с 292,2 километрами тоннелей (в двухпутном исчислении). Татьяна Федорова в своей книги ²Наверху . Москва⌡ так описывает эти дни:
.7 часов 45 минут 15 мая. Незабываемый день. Раскрылись двери всех станций столичного Метрополитена, и пассажиры устремились вниз. Поезда шли с интервалами в пять минут.
[ ...]
²Наш метрополитен построен с душой⌡,. сказал Отто Юльевич Шмидт, который среди первых почетных гостей побывал на трассе.
Именно с душой. Частица нашей души вложена в каждую пядь подмосковной земли, шаг за шагом отвоевываемую у подземного хаоса, в каждый отшлифованный кусок мрамора на колоннах, в каждый кубометр бетона.
Здесь мне хочется привести хронику из метростроевской летописи 1935 года.
* * *
Май. 13-е. (А еще говорят несчастливое число!) за успешное выполнение решения партии и правительства, обеспечение большевистских темпов в работе и за своевременное окончание строительства первой очереди Метрополитена постановлением ЦИК СССР награждена орденами и медалями большая группа строителей метро.
Май. 15-е. В 7 часов утра открыт Московский Метрополитен для всеобщего пользования с 7 утра до 1 часа ночи.
Первое расписание: прибытие поезда со станции ²Крымская площадь⌡ 11 часов 17 минут. Отправление на ²Сокольники⌡: 11 часов 19 минут. Прибытие из ²Сокольников⌡ . 12 часов 30 минут, отправление . 12 часов 32 минуты.
.Первый поезд метро состоял из двух вагонов: моторного ≤ 0001 и прицепного ≤ 1001. Вагоны были красного цвета. Вел этот поезд инженер завода ²Динамо⌡ М. Шполянский. (В наши дни вагон ≤ 1001 обосновался в депо станции ²Сокол⌡. В нем устроена лаборатория для проверки состояния путей. Вагон ≤ 0001 продолжает иногда совершать рейсы из депо ²Измайловская⌡. За сорок лет работы он наездил свыше 3-х миллионов километров.)
.На первой линии Метрополитена, протяженностью 11,6 километра, было 13 станций. Первое время четырехвагонные составы совершали рейсы с пятиминутными интервалами в двух направлениях: в сторону Парка культуры и Смоленской площади. К концу года поезда стали шестивагонными, интервалы сокращены до четырех минут.
.На первой очереди Метростроя освоены способы: щитовая проходка, искусст венное водопонижение, замораживание и кессонный способ.
* * *
Сегодня мы с вами пройдемся по тоннелям вокруг станции ²Комсомольская-радиальная⌡. Ведь именно на эту станцию 15 октября 1934 года прибыл первый состав из депо ²Северное⌡ и совершил челночный рейс по одному пути до станции ²Сокольники⌡. Перед тем, как пройти за торцевую калитку и спуститься на путь, давайте вспомним, как она строилась в те далекие года.Строители станций ²Комсомольская⌡ впервые пришли к месту работ 3 мая 1933 года. Нас было немного, мы затерялись в шуме площади. Нам предстояло врезать в самое людное место Москвы железобетонную коробку, содержащую в себе зал длиной в 155 метров и шириной . 16,8 метра. Снизу и сверху, справ а и слева подземную коробку нужно было обернуть многослойной гидроизоляцией: листами рубероида и пергамина.
Площадь трех вокзалов шумела, как всегда. Мы должны были сохранить этот деятельный шум в полной неприкосновенности. Сооружая станцию открытым способом, вспарывая мостовую, мы обязались оставить проход для трамваев, автобусов, пешеходов и для всего ²карусельного⌡ движения площади.
Прежде всего нам нужно было изучить площадь, наметить места для конторы и склада, приступить к разбивке станции. А площадь так велика, что трудно охватить ее единым взглядом. Жизнь площади хорошо наблюдать с птичьего полета.
И вот первое, что мы сделали, . отправились на Казанский вокзал, получили специальное разрешение и поднялись на башню ²Сумбеки⌡. Высота ее . примерно 50 метров. Отсюда мы действительно увидели площадь и поняли всю трудность предстоящей работы. [...]
Итак станция представляет собой зал длиной в 155 метров. Ширина этого зала в том месте, где проходят платформы, . 16,8 метра. Выше зал расширяется . по всей его длине, справа и слева бегут балконы, главенствующие над нижней частью зала, над платформами и железнодорожными путями. На уровне балкона ширина зала достигает 23,30 метра. В сущности это большая подземная улица. По крайним концам платформы расположены двухярусные залы . вестибюли. Вместе с балконами они образуют как бы второй этаж подземной улицы. Правый и левый балконы соединены между собой переходами. Переходы переброшены через железнодорожный путь и в свою очередь сообщаются с платформой при помощи широких лестниц. Перекрытие этой двухэтажной улицы покоится на двух рядах мраморных колонн. Колонны идут посредине платформы, открывая просторную и широкую перспективу. Два ряда других колонн идут по балконам. [...]
Бойку шпу нта мы закончили в феврале 1934 года.В марте Комсомольская площадь представляла собой настоящий цыганский табор. Всюду горели костры. У костров копошились тысячи людей. Клиньями и кувалдами они разбивали мерзлый грунт.
Площадь подготовлялась к механизированной выемке котлована. Работа трудная, медленная, изнурительная. Установились последние морозы зимы. Материально-бытовые условия на площадке не очень-то способствовали успешной работе. Не было помещений, где рабочие могли бы согреться. Столовая только строилась. Выпить стакан чаю . и то негде.
А время подгоняло нас. Подготовительный период наших работ затянулся. Земли мы вынули мало. Не уложили ни одного кубометра бетона. Готовыми оказались только металлическая стена вокруг будущего котлована да сваи в нем. За следующие восемь месяцев нам нужно было вынуть и вывезти 100 тысяч кубометров земли и уложить 34 тысячи кубометров бетона. В тупик стали даже такие опытные и грамотные инженеры, как т оварищи Плющ, Щепакин, Глазков. Передовая статья в журнале ²Метрострой⌡ сообщала: ²Положение работ на станции ²Комсомольская⌡ угрожающее⌡. [...]
И вот пока в середине площади кипела работа по выемке основной массы грунта, немного поодаль, почти у главного входа в Казанский вокзал, землекопы быстро продвигались вниз, к ²отметке⌡. Это была настоящая драка с упрямой землей. Десять дней не показывалась проклятая ²отметка⌡. Наконец . о, радость! . 21 февраля 1934 года бригада Гурова дошла до ²отметки⌡ и расчистила на ее уровне площадку в 6 квадратных метров. Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается: следующая смена ночью упустила воду и затопила ²отметку⌡. [...]
В 6 часов утра 26 августа люди улыбнулись впервые. Сооружение железобетонной коробки было закончено. Однако мы не собирались отдыхать. Пока мы имели только коробку для станции. Нам нужна была сама станция . мрамор, бронза, воздух и свет! Надо было очистить коробку от лесов . 150 вагонов ле са! Надо было убрать строительный мусор . 50 вагонов мусора! Надо было заизолировать внизу станции бетонные тумбы с остатками срезанных свай . 586 толстых тумб!
Отдельное спасибо хочется сказать:
. пресс-службе Московского метрополитена (
mosmetro). Службе тоннельльных сооружений
.
Самизнаетекому за 5D и 17-40 4LОфициальное описание станции
Описание на www.metro.ru
20 фотографий, общий вес 2,9 мегабайт
I путь.
I путь. Вид в сторону станции ²Красных ворот⌡.
Начало двухпутного тоннеля. Раструб.
Необычная шахта в кессонном участке. Прямоугольной формы прямо над путями. Выхода на поверхность уже давно не имеет.
Сопряжение тоннеля построенного горным способом и кессонного участка.
Справа . сбойка на кольцевую линию.
Сопряжение тоннелей открытого и закрытого способа работ.
II путь.
Путевое развитие станции.
Стрелочный пост.
III и IV станционные пути.
Перекрестный съезд.
Ночная расстановка. Слева начинается ветка в депо. По ней мы пройдемся в следующей части.
...
Полосатый рейс. :)
Ночная расстановка между станциями ²Красносельская⌡ и ²Комсомольская⌡
Тупиковая призма IV станционного пути.
IV и II станционные пути. На втором пути чуть в отдалении виден стоящий состав.
...
...
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
Типа важное
Греция направила гуманитарную помощь в Газу
четверг, 14 мая 2009 г.
Молоко
Из
http://community.livejournal.com/ru_foto/31145059.html
2009 stas novikov О пользе молока
Не пропустить
Tata Steel катится по рейтинговой шкале вниз
http://community.livejournal.com/ru_foto/31145059.html
2009 stas novikov О пользе молока
Не пропустить
Tata Steel катится по рейтинговой шкале вниз
(с) М. Булгаков, "Мастер и Маргарита".
Источник
http://community.livejournal.com/aforism/11107521.html
"Чтобы жениться, требуются деньги, чтобы произвести на свет человека, нужны они же, но чтобы зарезать человека при помощи женщины, нужны очень большие деньги..."
Не пропустить
Конкретно прет!
http://community.livejournal.com/aforism/11107521.html
"Чтобы жениться, требуются деньги, чтобы произвести на свет человека, нужны они же, но чтобы зарезать человека при помощи женщины, нужны очень большие деньги..."
Не пропустить
Конкретно прет!
вторник, 12 мая 2009 г.
What's up?
Источник
http://community.livejournal.com/man_woman/8322011.html
Лет 10 меня мучают прошлые отношения с мужчиной. Точнее 10 им всего, до сего момента, а закончились они 5 лет назад. И вот до сих пор не могу прийти в себя. Есть другой, с ним ЛЮБОВЬ. Такая, что любишь смотреть на него спящего, умиляешься его вещам, терпишь говно и знаешь, что отцом ребенка будет именно он. Отношениям этим уже 2 года. А бывшие тут притом что не могу забыть прошлого. Хочу его увидеть, интересует все с ним связанное. 5 лет снится. Но ВАЖНО: как только намечается встреча, накатывает тоска и ненависть: противно его видеть, до тошноты его смех и повадки, хочется поскорее к нынешнему. Прикосновения практически смертельны для меня... Короче тет-а-тет его не переношу. 5 лет уже не переношу. Физически. Что делать - не знаю. Подозреваю, что влюблена в Прошлое, в сам Романтику, в Тайну, а толку... Как выбросить из головы? С ума уже схожу...
Читаем еще
Lars Danielsson (2009) -Tarantella
http://community.livejournal.com/man_woman/8322011.html
Лет 10 меня мучают прошлые отношения с мужчиной. Точнее 10 им всего, до сего момента, а закончились они 5 лет назад. И вот до сих пор не могу прийти в себя. Есть другой, с ним ЛЮБОВЬ. Такая, что любишь смотреть на него спящего, умиляешься его вещам, терпишь говно и знаешь, что отцом ребенка будет именно он. Отношениям этим уже 2 года. А бывшие тут притом что не могу забыть прошлого. Хочу его увидеть, интересует все с ним связанное. 5 лет снится. Но ВАЖНО: как только намечается встреча, накатывает тоска и ненависть: противно его видеть, до тошноты его смех и повадки, хочется поскорее к нынешнему. Прикосновения практически смертельны для меня... Короче тет-а-тет его не переношу. 5 лет уже не переношу. Физически. Что делать - не знаю. Подозреваю, что влюблена в Прошлое, в сам Романтику, в Тайну, а толку... Как выбросить из головы? С ума уже схожу...
Читаем еще
Lars Danielsson (2009) -Tarantella
четверг, 7 мая 2009 г.
БАБОЧКА.
Взято отсюда
http://blogs.mail.ru/community/otnosheniya/58B31E1ED01DE91C.html
Ты прав. Одним воздушным очертаньем
Я так мила.
Весь бархат мой с его живым миганьем-
Лишь два крыла.
Не спрашивай: откуда появилась?
Куда спешу?
Здесь на цветок я легкий опустилась,
И вот дышу.
Надолго ли, без цели, без усилья,
Дышать хочу.
Вот-вот сейчас, сверкнув, раскину крылья и улечу.
Не пропустить
expedia
http://blogs.mail.ru/community/otnosheniya/58B31E1ED01DE91C.html
Ты прав. Одним воздушным очертаньем
Я так мила.
Весь бархат мой с его живым миганьем-
Лишь два крыла.
Не спрашивай: откуда появилась?
Куда спешу?
Здесь на цветок я легкий опустилась,
И вот дышу.
Надолго ли, без цели, без усилья,
Дышать хочу.
Вот-вот сейчас, сверкнув, раскину крылья и улечу.
Не пропустить
expedia
вторник, 5 мая 2009 г.
Заметки о современной литературе - 17. Клайв С. Льюис "Пока мы лиц не обрели".
From
http://community.livejournal.com/chto_chitat/5027927.html
Рассказы Генри Джеймса.
Заметки о современной литературе. - Апдайк, Бакли,Касарес.
Заметки о современной литературе - 2.
Про цветной слух синестезию и мой новый рассказ.
Заметки о современной литературе - 4. Бах,Кортасар, Кальвино и Каннингем.
Заметки о с овременной литературе - 5. Борхес,Касарес, Кортасар.
Заметки о современной литературе - 6. Чак Паланик.
Заметки о современной литературе - 7. Александр Баррико и Ричард Бах.
Заметки о современной литературе - 8. Ричард Бах и Чак Паланик.
Заметки о современной литературе - 9. Чак Паланик.
Заметки о современной литературе - 10. Пер Улов Энквист и Ромен Гари.
Заметки о современной литературе -11. Чак Паланик.
Заметки о современной литературе -12. Иэн Бенкс.
Заметки о современной литературе -13. Рассказы Кортасара
Заметки о современной литературе -14. Рассказы Кортасара (продолжение).
Заметки о современной литературе - 15. Томас Бернхард, Джулиан Барнс и Мартин Сутер.
Шум на пустом месте: о фанатичных поклонниках.
Натаниэль Готорн и истоки постмодернизма.
Заметки о современной литературе - 16. Гонсало Торренте Бальестер.
Исчо
Мобильная карта Метро
http://community.livejournal.com/chto_chitat/5027927.html
Не столь давно я закончил чтение романа Клайва С. Льюиса Пока мы лиц не обрели. Того самого писателя, что написал Хроники Нарнии. Однако ж это произведение получилось куда как более серьёзным и взрослым, чем то, за счёт которого он стал известен на весь мир. Взрослым не сюжетно, мне такое определение кажется наивным: не бывает детских сюжетов, а по форме. Льюис неожиданно для меня обнаружил родство со многими другими современными писателями, которых я считал столпами постмодернизма.
Для начала я скажу каноническую фразу о том, что этот роман вариация на т ему классического мифа об Амуре и Психее. Автор этого и сам не скрывает.
Затем попробуем вспомнить о переработке мифа в современной прозе. Это вещь непростая и требует отменного кругозора. У Апдайка был роман Кентавр, типологически он довольно близок к роману Льиса, но миф там метафора происходящего в реальности.
Есть что-то общее у обсуждаемого романа с романом Джулиана Барнса История мира в 10 и главах.
Уильям Голдинг написал роман об одиночестве и власти в античные времена Двойной язык.
Ироничный роман Джозефа Хеллера Портрет художника в старости содержал отрывок из жизни Зевса, выдержанный в схожем духе.
Именно стиль романа близок к научным романам Питера Акройда.
Мне лень, как в прошлой заметке о романе Бальестера, держать ритм и соблюдать видимость серьёзной работы ума. Это всё требует много времени. Кроме того,самые серьёзные из моих размышлений о Бальестере, вообще, остались без внимания. Формат данного сообщества предполагает некоторую легковесность и общедоступность.Поэтому я решил вернуться к некогда опробованному мною жанру вопросов о том, чего я не понял в прочитанном романе. Тот, кто имеет на этот счёт определённое мнение, может написать ответ
Правильно ли я понимаю, что это роман о видах любви?
Но почему Льис так явно оставил лакуну в отношениях Оруали с противоположным полом? От этой пустоты схлопывается весь роман
В конце романа мне очень понравилась фраза, состоявшая в том, что больше всего Психея или Истра должна была опасаться любимых людей, которые могли помешать в выполнении ей божест венного приказа. И вправду любимые и близкие люди часто могут оказаться близоруки в своей любви к нам и мешать главным делам нашей жизни. Ну а magnum opus потому и называются главными, что, выполняя их, мы можем сгореть дотла, исчерпать себя до конца. Помните такой рассказ Чехова про монаха, который являлся одному творческому человеку, всё жалующемуся, что залечили они его до исчезновения таланта. Вернее, исчезновения безумия, являющегося непременным атрибутом нестандартной личности. Собственно, так и нам безумной казалась Психея, рассуждающая о дворце на безлюдном поле.
Ещё я не силён в истории, многое позабыл, но кто реальный прототип этой царицы воительницы? Не та ли царица, которая по преданию отрубила голову Киру и окунула её в кровь? Или царица Савская? Тогда где Соломон в романе?
Пока мы лиц не обрели в некоторой степени роман о точках зрения, о переменах в человеческой жизни, о сосуществовании различных мировоззрений правдивых, но вроде бы взаимоисключающих друг друга. Так очень красиво в конце романа Льюис приводит противоположные Царице точки зрения: жены воителя Бардии, об истории её сестры Редивали, неожиданно себя ведёт и грек Лис.
Не припоминаете похожего изобилия диалектических отрицаний в романе Аласдера Грея Бедные-несчастные?
Одной из важнейших тем романа является одиночество, как вынужденное, так и желанное. Так сперва Оруаль не подозревает о своём уродстве и ищет в мире любви, и лишь потом, наталкиваясь на грубость мира и неприглядные его стороны, ограничивает общение кругом близких людей тех, кому можно доверять. С другой-то стороны, общество, как подвластная ей толпа, всегда предстаёт перед ней безликой и глупой массой, которой можно помыкать, а она ищет ум и человечность. Символом одиночества становится затем её платок на лице, который делает её загадкой, который делает её более зага дочной. Эта накидка помогает оставаться ей наедине с собой, а с богами она встаёт в открытое противостояние. Похожий мотив вуали, скрывающей внешность, я припоминаю в другом современном романе Невидимки Чака Паланика. В романе Паланика вуаль значила всё же нечто другое.
О чём тогда говорит финал романа? О бессмысленности протеста царицы, о том, что нет никакого противоречия между земным и небесным? Факт существования бога разом снимает все противоречия между Истрой и Оруалью, равно как и между рациональным и интуитивным способом познания.
Но какой всё-таки смысл вкладывался в смысл слов о том, что Оруаль будет той же Психеей, но на земле? В том ли смысл, что её жребий оставаться непонятой людьми, но любимой и уважаемой.
Рассказы Генри Джеймса.
Заметки о современной литературе. - Апдайк, Бакли,Касарес.
Заметки о современной литературе - 2.
Про цветной слух синестезию и мой новый рассказ.
Заметки о современной литературе - 4. Бах,Кортасар, Кальвино и Каннингем.
Заметки о с овременной литературе - 5. Борхес,Касарес, Кортасар.
Заметки о современной литературе - 6. Чак Паланик.
Заметки о современной литературе - 7. Александр Баррико и Ричард Бах.
Заметки о современной литературе - 8. Ричард Бах и Чак Паланик.
Заметки о современной литературе - 9. Чак Паланик.
Заметки о современной литературе - 10. Пер Улов Энквист и Ромен Гари.
Заметки о современной литературе -11. Чак Паланик.
Заметки о современной литературе -12. Иэн Бенкс.
Заметки о современной литературе -13. Рассказы Кортасара
Заметки о современной литературе -14. Рассказы Кортасара (продолжение).
Заметки о современной литературе - 15. Томас Бернхард, Джулиан Барнс и Мартин Сутер.
Шум на пустом месте: о фанатичных поклонниках.
Натаниэль Готорн и истоки постмодернизма.
Заметки о современной литературе - 16. Гонсало Торренте Бальестер.
Исчо
Мобильная карта Метро
среда, 15 апреля 2009 г.
понедельник, 13 апреля 2009 г.
Волнующий вопрос!
Перепост из френдленты
http://community.livejournal.com/man_woman/8240696.html
Какая разница между любовью и страстью?
Из подписки
Свою скромную мысль можно?
http://community.livejournal.com/man_woman/8240696.html
Какая разница между любовью и страстью?
Из подписки
Свою скромную мысль можно?
воскресенье, 12 апреля 2009 г.
Arashi
суббота, 11 апреля 2009 г.
Р.Р.С.С.С.Р.Р.Р.РёР.
упало из френдленты
http://community.livejournal.com/ru_foto/30298067.html
Еще вот тут интересно
Забыла пароль на ноуте(((
http://community.livejournal.com/ru_foto/30298067.html
Еще вот тут интересно
Забыла пароль на ноуте(((
пятница, 10 апреля 2009 г.
APOCALYPTICA
из френдленты
http://blogs.mail.ru/community/alter/52D9A32069D1AD0.html
APOCALYPTICA - 13 апреля в Санкт-Петербурге!
Я мечтал всегда сходить на их концерт...но 13 апреля Питер для меня недосягаем:((
APOCALYPTICA
World tour - 2009 The Best Of
13 апреля ДС ²Юбилейный⌡
одна из самых успешных и неординарных команд Европы APOCALYPTICA с большим сольным концертом в Санкт-Петербурге!
Они исполняют трэш и металл на раритетных виолончелях. Продолжение
Почти в тему
Сердце Вирджинии, Часть Вторая
http://blogs.mail.ru/community/alter/52D9A32069D1AD0.html
APOCALYPTICA - 13 апреля в Санкт-Петербурге!
Я мечтал всегда сходить на их концерт...но 13 апреля Питер для меня недосягаем:((
APOCALYPTICA
World tour - 2009 The Best Of
13 апреля ДС ²Юбилейный⌡
одна из самых успешных и неординарных команд Европы APOCALYPTICA с большим сольным концертом в Санкт-Петербурге!
Они исполняют трэш и металл на раритетных виолончелях. Продолжение
Почти в тему
Сердце Вирджинии, Часть Вторая
четверг, 9 апреля 2009 г.
Отказ в студенческой визе.
Источник
http://community.livejournal.com/ru_travel/10710911.html
Всем привет!
Может быть, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и может мне подсказать и помочь, как быть дальше.Я подавала док-ты на испанскую студ. визу на 170 дней.Все документы были тщательно собраны.Через 2 дня мне позвонили из Консульства и сообщили, что надо прийти в Консульство, т к вынесено решение по визе.Решением оказался ОТКАЗ!!! Причину, естественно, не говорят, но как сказали, дело не в Документах!!Я в этот же день написала обжалование, зарегистрировала его в Консульстве, и работники Консульства сказали, что передадут его Консулу.Прошло 2 недели.. Никакого ответа я не получила (но они утверждают, что это может длиться до 4 недель..) но с каждым днем мои надежды в пересмотре док-тов тает на глазах .Я звоню каждый день, и каждый раз мне говорят разные вещи.Плиз, хелп!
Из рид ера
Black Uhuru - Guess Who's Coming To Dinner (1981)
http://community.livejournal.com/ru_travel/10710911.html
Всем привет!
Может быть, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и может мне подсказать и помочь, как быть дальше.Я подавала док-ты на испанскую студ. визу на 170 дней.Все документы были тщательно собраны.Через 2 дня мне позвонили из Консульства и сообщили, что надо прийти в Консульство, т к вынесено решение по визе.Решением оказался ОТКАЗ!!! Причину, естественно, не говорят, но как сказали, дело не в Документах!!Я в этот же день написала обжалование, зарегистрировала его в Консульстве, и работники Консульства сказали, что передадут его Консулу.Прошло 2 недели.. Никакого ответа я не получила (но они утверждают, что это может длиться до 4 недель..) но с каждым днем мои надежды в пересмотре док-тов тает на глазах .Я звоню каждый день, и каждый раз мне говорят разные вещи.Плиз, хелп!
Из рид ера
Black Uhuru - Guess Who's Coming To Dinner (1981)
среда, 8 апреля 2009 г.
москва-киев-москва на машине
из подписки
http://community.livejournal.com/ru_travel/10704981.html
добрый вечер!
кто-нибудь ездил из Москвы в Киев или из Киева в Москву на машине?
Расскажите, как лучше ехать, как обстоят дела с дорогой, с таможней, постами гаи etc?
Заранее огромное спасибо за любую помощь!
Заметочка для себя
15 автомобильных анимаций
http://community.livejournal.com/ru_travel/10704981.html
добрый вечер!
кто-нибудь ездил из Москвы в Киев или из Киева в Москву на машине?
Расскажите, как лучше ехать, как обстоят дела с дорогой, с таможней, постами гаи etc?
Заранее огромное спасибо за любую помощь!
Заметочка для себя
15 автомобильных анимаций
Итальянские мультивизы
link
http://community.livejournal.com/ru_travel/10691085.html
Вопрос в сообществе обсуждался, но тут я увидела собственными глазами. Родители мужа делали итальянскую туристическую визу через самарский "Натали-турс", поездка 10 дней, виза на 10 дней с коридором в 180. Шутники они, итальянцы эти:) Придется аннулировать для летнего отпуска.
Читаем также
Ресторан Русские сезоны (часть 2)
http://community.livejournal.com/ru_travel/10691085.html
Вопрос в сообществе обсуждался, но тут я увидела собственными глазами. Родители мужа делали итальянскую туристическую визу через самарский "Натали-турс", поездка 10 дней, виза на 10 дней с коридором в 180. Шутники они, итальянцы эти:) Придется аннулировать для летнего отпуска.
Читаем также
Ресторан Русские сезоны (часть 2)
понедельник, 6 апреля 2009 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)